OEM CNG ECU is breosla níos glaine é agus tá go leor buntáistí comhshaoil aige. Tá sé i bhfad níos sábháilte freisin do ghluaisteáin. Tá sé níos éadroime ná aer agus féadann sé idirleathadh go leibhéil níos airde san atmaisféar. Ina theannta sin, tá an teocht adhainte CNG i bhfad níos airde ná peitril, rud a fhágann gur lú an seans go gcruthóidh sé dóiteán. Is fachtóir tábhachtach é seo do dhaoine atá ag iarraidh a shábháil ar chostais bhreosla agus cur le saol a n-inneall gluaisteán.
Leis an gceart Trealamh Tiontú GNC , is féidir leat do charr gásailín atá ann cheana féin a thiontú chun a reáchtáil ar ghás nádúrtha comhbhrúite. Tá an breosla seo glan agus níos saoire ná breoslaí peitriliam traidisiúnta. Áiríonn Feisteáin Tiontaithe GNC gach rud atá uait chun d’fheithicil a thiontú. Áirítear leo feadáin agus feistis ardbhrú, rialtóir, nozzle líonadh, agus sreangú.
Tagann feisteáin chomhshó CNG le líne breosla cruach agus scagaire roghnach. Chun d’fheithicil a thiontú go CNG, ní mór duit an umar gáis agus an rialtóir a shuiteáil. Ní mór duit comhla stoptha a shuiteáil in aice leis an sorcóir GNC freisin chun an soláthar breosla a aonrú i gcás éigeandála.
Tá dhá phríomhchineál feiste comhshó GNC ann. Tá feisteáin sheicheamhacha agus venturi ann. Tá an dá cheann deartha chun feithiclí faoi thiomáint ag carburetor agus breosla-instealladh araon a fheistiú. Tá siad éifeachtach ó thaobh costais agus éasca le suiteáil.
Trealamh EFI ilphointí CNG
Oiriúnach le haghaidh inneall gásailín 4 sorcóir
1. Breosla is infheidhme: GNC
2. Suiteáil simplí agus friotaíocht láidir a thriomú
3. ECU ríomhchláraithe
4. Cloí le Euro III agus caighdeáin astaíochtaí